Prendono ufficialmente il via domani, mercoledì 3 gennaio, i lavori di elettrificazione della linea ferroviaria Aosta/Ivrea. Inizia così anche la fase dei collegamenti sostitutivi, che saranno effettuati con un servizio bus.

Tra Aosta e Ivrea circoleranno 99 autobus: nei giorni feriali, 31 percorreranno i tragitti autostradali Aosta-Ivrea, Aosta-Verrès, Aosta-Verrès-Pont-Saint-Martin. Rimangono invece invariati i collegamenti ferroviari tra Ivrea e Torino, che nelle fasce orarie più frequentate avranno una maggiore disponibilità di posti, assicurando oltre 600 posti complessivi per le corse:

• RV 2713, Torino Porta Nuova (ore 05:25) – Ivrea (ore 06:13);
• RV 2712, Ivrea (ore 06:41) – Torino Porta Nuova (ore 07:35);
• RV 2714, Ivrea (ore 07:41) – Torino Porta Nuova (ore 08:40);
• RV 2735, Torino Porta Nuova (ore 16:25) – Ivrea (ore 17:22);
• RV 2737, Torino Porta Nuova (ore 17:30) – Ivrea (ore 18:22);
• RV 2736, Ivrea (ore 18:41) – Torino Porta Nuova (ore 19:35);
• RV 2738, Ivrea (ore 19:41) – Torino Porta Nuova (ore 20:35);
• RV 2747, Torino Porta Nuova (ore 22:25) – Ivrea (ore 23:13).

Nel week end si aggiungeranno anche:

• RV 2775, Torino Porta Nuova (ore16:25) – Ivrea ore (17:22);
• RV 2776, Ivrea (ore 18:41) – Torino Porta Nuova (ore 19:35).

Il commento dell’Assessore ai Trasporti, Luigi Bertschy

“I primi giorni saranno determinanti per una valutazione del servizio e per calibrare gli aggiustamenti – spiega l’Assessore ai Trasporti Luigi Bertschy – così come saranno determinanti le osservazioni e le esperienze dei viaggiatori. Noi saremo tra questi, per poter monitorare con l’utilizzo del servizio il servizio stesso. È un grande progetto quello che la Valle d’Aosta si appresta ad affrontare che determinerà modifiche nelle abitudini di che è costretto a spostarsi per raggiungere la scuola, il lavoro e luoghi di interesse. I cambiamenti per portare ad una crescita collettiva necessitano della collaborazione e di uno sforzo comune. Sin d’ora ringrazio tutti coloro che in maniera costruttiva affronteranno quello che è un cambiamento obbligato”.

I lavori di elettrificazione

Gli interventi, in territorio valdostano, sulla linea Chiavasso-Ivrea-Aosta si concentreranno nell’elettrificazione del tratto di linea compreso tra Ivrea ed Aosta, lungo 66 km. Nel progetto è prevista la realizzazione di tre nuove sottostazioni elettriche a Donnas, Châtillon ed Aosta, l’adeguamento delle opere d’arte e delle gallerie lungo la tratta, nonché l’adeguamento di tutte le stazioni lungo la tratta rispetto agli standard internazionali in termini di accessibilità per persone a mobilità ridotta.

A conclusione dei lavori, prevista entro il 2026, l’elettrificazione della tratta Ivrea-Aosta consentirà la circolazione di treni completamente elettrici, in sostituzione agli attuali treni diesel. Sulla carta i treni elettrici dovrebbero garantire una maggiore capienza e una maggiore regolarità e puntualità, oltre – evidentemente – ad impattare meno in termini ambientali.

Le biglietterie nelle varie stazioni ferroviarie continueranno a essere aperte al pubblico, con il personale di Trenitalia presente per fornire informazioni utili ed assistenza ai viaggiatori.

I nuovi orari di collegamento tra Aosta e Ivrea sono reperibili al seguente link: https://www.vdatransports.it/wp-content/uploads/2023/12/download-orari-bus-sostitutivi-27-12-2023.pdf.