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Piano Regionale dei Trasporti, la Minelli tuona: “pioggia di critiche dalle associazioni”

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Chiara Minelli torna all’attacco del Piano Regionale dei Trasporti presentato dall’Assessore Luigi Bertschy. Il Consigliere di PCP ricorda come l’Assessore, rispondendo ad un’interrogazione ieri, abbia fornito il dato sul numero di soggetti terzi che hanno presentato osservazioni al PRT, ovvero 19. O meglio, ben 19 secondo la Minelli che sottolinea: “si tratta di 19 documenti prodotti da associazioni, gruppi politici e comitati, a cui se ne aggiungono 11 redatti da strutture e settori della PA”.

“(…) Per comprendere il significato politico dell’azione di questi 19 soggetti, va fatto un raffronto con la procedura di VAS del 2022, a cui il PRT fu sottoposto ma in un’altra versione, quella di febbraio 2021, senza poi concludere l’iter approvativo. In quella occasione non venne presentata nessuna osservazione da parte di soggetti terzi”, continua il Consigliere di PCP.

Che poi aggiunge: “la notevole differenza deriva dal fatto che mentre la versione del febbraio 2021 aveva una sua logica, una visione trasportistica che si può riassumere con l’espressione “cura del ferro”, questa nuova versione è l’esatto contrario: tutta l’attenzione è posta su strade e autostrade e il ruolo della ferrovia si riduce notevolmente. Inoltre, nell’attuale bozza di PRT compaiono sei progetti, non presenti nell’altra, che la caratterizzano negativamente (…)”.

Il riferiemento – in negativo per PCP – è per il raddoppio del Tunnel del Monte Bianco, il definitivo smantellamento della tratta ferroviaria Aosta-Pré-Saint-Didier, la nuova galleria autostradale a due canne tra Hône e Donnas, la realizzazione del collegamento funiviario nel vallone di Cime Bianche, la previsione di un collegamento funiviario fra Pila-Cogne con annesso abbandono della Galleria del Drinc e la costruzione di un collegamento viario fra Brusson e Gressoney-St-Jean attraverso il colle della Ranzola.

“Tutti i progetti più discutibili e più negativi dal punto di vista ambientale hanno trovato spazio nella versione attuale del PRT, di conseguenza le critiche questa volta sono arrivate numerose e severe”, tuona in conclusione la MInelli.

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